Le palmarès des moyens de transport les moins polluants
🗺️ Les déplacements de courte distance
Grosso modo, pour les trajets pendulaires, la marche, le vélo et les moyens de transport doux, comme la trottinette, ou les rollers se placent loin en tête des modes de déplacement les plus écolos. On trouve ensuite les transports collectifs publics (tram, métro ou RER).
👟 La marche
Luttez contre le réchauffement climatique et la sédentarité avec une bonne paire de baskets ! Une bonne nouvelle pour la planète et pour l’espérance de vie 😉. Il va de soi que le plus écolo des plus écolos des modes de transport reste la marche à pied. Quand on sait que la majorité des déplacements, en ville, sont inférieurs à 1 km et que près de la moitié des déplacements en voiture sont inférieurs à 3 kilomètres, on se rend compte de la grande aberration du réflexe « voiture »... Pourtant, 500 mètres à pied ne prennent que huit minutes en moyenne, moins si vous marchez un peu plus sportivement, et bien moins que 500 mètres coincé dans les bouchons !
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🚲 Le vélo
L’utilisation du vélo présente un double avantage : il fait du bien à la santé ET à la planète 🌿. Ainsi, pour un trajet de 0 à 20 kilomètres (pour les courageux, car cela commence à faire), c’est le mode de transport à privilégier autant que possible. Pour information, on estime qu’un trajet de 9 km peut être parcouru en 30 minutes à vélo, et qu’il s’agit du mode de déplacement le plus efficace et rapide pour les distances de moins de 6 km en milieu urbain (15 km/h pour le vélo contre 14 pour la voiture). Pourtant, alors qu’1/3 des actifs habitent à moins de 5 km de leur lieu de travail, et que la moitié des déplacements intra-urbains sont inférieurs à 3 km, seuls 3% d’entre eux optent pour ce moyen de locomotion, et ce malgré la possibilité d’utiliser un vélo à assistance électrique.
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🚎 Le transport public
Pour se déplacer en ville, le plus écolo des transports publics reste le tramway, suivi de près par le métro. Le tramway, qui avait pourtant été évincé depuis les années 60, a fait son grand retour dans la plupart des grandes villes françaises et étrangères. Très apprécié pour sa fréquence, sa praticité, son silence et sa vitesse, il fonctionne à l’électricité et est de surcroît bien moins polluant que la voiture.
Un passager de métro, quant à lui, consomme 10 fois moins d’énergie que s‘il avait utilisé sa voiture pour le même trajet. Mais même au-delà de ça, les transports en commun réduisent la circulation et donc la pollution de l’air en ville, encore un bon point pour la planète et pour notre santé. L’occasion de se plonger dans un bouquin, au lieu de pester dans les bouchons !
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🌍 Les trajets longue distance
Pour les longs trajets, la marche et le vélo ne suffisent évidemment plus, et il faut trouver des alternatives afin de parvenir à parcourir plus de distance dans un temps raisonnable. Dans cette catégorie, c’est le train, et plus particulièrement le TGV, qui détient la palme du moyen de transport le plus respectueux de l’environnement, suivi par l’autocar, et enfin par la voiture électrique. Et d'ailleurs, qui pollue le plus ? L'avion ou le bateau ?
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🚆 Le train
Le train pollue 8 fois moins que la voiture et 14 fois moins que l’avion par personne et par kilomètre. Le TGV est encore plus vert, puisqu’il est 3 fois plus propre qu’un Transilien. Il permet également de parcourir de très longues distances, tant dans l’hexagone qu’à l’étranger. Un voyage plus long, certes, qu’en avion, mais infiniment plus écolo. Quand on sait qu’un aller-retour Paris/New York provoque l’émission d’autant de gaz à effet de serre d’un an de chauffage d’un petit appartement, cela donne à réfléchir ! D’autant qu’à chaque instant, quelque 500 000 personnes voyagent par les airs.
Un TGV émet environ 14 grammes de CO2 par kilomètre, et bat à plate couture la voiture et l’avion sur distance équivalente. Ainsi, sur un trajet d’environ 750 km, comme un Paris/Montpellier par exemple, le TGV n’émettra que 1,8 kg de CO2, contre 4,4 kg pour l’Intercités, 162 kg pour une voiture à moteur thermique, et 171 kg pour un avion (ou 135 kg en prenant en compte une distance à vol d’oiseau depuis la capitale) 💪.
Mais il faut relever que les calculs généralement effectués ne tiennent pas compte du coût des infrastructures, des travaux de construction, des opérations de maintenance… De ce fait, certaines lignes de train, notamment régionales, sont bien moins vertueuses d’un point de vue écologique, puisqu’elles ne sont pas encore toutes électrifiées dans notre pays, et demeurent parfois motorisées au diesel. Sur certaines lignes peu fréquentées, donc, la pollution engendrée par voyageur serait plus élevée que celle d’une voiture occupée par 1,9 voyageur, fréquentation moyenne d’un véhicule, selon une estimation de la Cour des comptes dans un rapport publié en 2019.
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🚌 L’autocar
Le bus ou l’autocar représente une alternative plus écologique à l’utilisation de la voiture individuelle. Peu utilisé dans notre pays, il permet pourtant une intéressante réduction des émissions de CO2 par voyageur, malgré le fait que la majorité d’entre eux fonctionnent encore à l’heure actuelle au gazole. Sur un trajet de 10 km, le passager d’un autocar rejette ainsi moitié moins de CO2 que s’il avait pris sa voiture.
🚗 La voiture électrique
Alternative plus verte à la voiture au moteur thermique, elle se place, pour un trajet longue distance supérieur à 150 km, à la 4ème place après le TGV, l’Intercités, et l’Autocar. Elle émet en effet en moyenne moitié moins de CO2 qu’un véhicule traditionnel.
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La voiture est inévitable ? Pensez covoiturage !
Comment alléger le trafic routier tout en diminuant ses frais et préservant la planète ? En mutualisant ses déplacements. Blablacar comptait environ 100 millions de membres en 2021, dont 20 millions en France. Une pratique efficace et conviviale qui permet d’éviter l’émission de centaines de milliers de tonnes de CO2 chaque année en France, mais qui ne représente que 3% des déplacements quotidiens…
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À retenir :
Dans un contexte inflationniste, notamment sur le prix de l’essence, et considérant que l’utilisation d’une voiture coûte en moyenne 215 euros par mois, ne serait-il pas l’heure d’envisager d’autres alternatives ? Le secteur du transport porte une lourde responsabilité dans les émissions des gaz à effet de serre à l’origine du réchauffement climatique. C’est pourquoi, que ce soit pour les petits trajets du quotidien ou pour les plus longs courriers, il est préférable d’opter pour des alternatives à la voiture à moteur thermique, très dommageable pour l’environnement, et elles sont nombreuses ! Changer ses habitudes avec des écogestes au quotidien fera la différence.
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Sources : Ademe, hellocarbo.com, consoglobe.com, tf1info.fr, greenpeace.fr, consoglobe.com, qqf.fr, fr.yougov.com, actu-environnement.com, save4planet.com
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